產(chǎn)品時(shí)間：2023-05-04
機(jī)身的形狀是計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的。蝸輪的扭矩和軸承壽命的計(jì)算是使用最現(xiàn)代，最準(zhǔn)確的技術(shù)程序完成的。
⑥壓鑄鋁主體最大尺寸為80，旨在確保輕巧，強(qiáng)度和剛度。
⑦大尺寸的堅(jiān)固鑄鐵閥體也適用于最嚴(yán)苛的應(yīng)用。
⑧螺絲和牙冠上的“ZI"輪廓使操作無聲且無振動(dòng)。
①機(jī)身的形狀是計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的。蝸輪的扭矩和軸承壽命的計(jì)算是使用最現(xiàn)代，最準(zhǔn)確的技術(shù)程序完成的。
②減速器殼體采用現(xiàn)代壓鑄技術(shù)生產(chǎn)，材料為鋁。
③壓鑄底盤配備了加固的骨架，但不改變機(jī)身重量，并確保了底盤的強(qiáng)度，剛度，表面和散熱。
④錐形滾動(dòng)軸用作輸入軸，這使得調(diào)整反斜杠更加容易。
⑤蝸桿減速器的可逆性和不可逆性可以用作選擇性結(jié)構(gòu)參數(shù)的函數(shù)。
⑥該產(chǎn)品的所有運(yùn)行狀態(tài)均為靜音且無振動(dòng)。
⑦與其他蝸桿減速器相比，它是一種高效的產(chǎn)品，適用于大工作量。
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