產(chǎn)品時間:2022-12-07
外殼一般為鼓型鑄鋁結(jié)構(gòu),兩片對接一起,內(nèi)部結(jié)構(gòu)由一塊耐油、耐水的密封橡膠墊形成空腔,壓縮空氣輸入后推動頂桿來加緊卡鉗??ㄣQ上的兩片摩擦剎車片與碟盤接觸控制紙卷的力矩,來控制原紙的張力。
要保持張力的恒定,原紙卷徑是不斷在減小的,所以要求力矩也相應減小。其基本工作原理是:根據(jù)原紙的材質(zhì)、機器運行時原紙張力要求,在張力控制器上設(shè)定所需要的張力數(shù)值,荷重傳感器將檢測到的原紙的張力值反饋到張力控制器,張力控制器進行計算,輸出相應的
電壓給電/空轉(zhuǎn)換器,電/空轉(zhuǎn)換器控制輸出壓力大小相對應的空氣給氣動剎車器,
氣動剎車器執(zhí)行對瓦楞原紙的張力控制。隨著紙卷卷經(jīng)不斷的減小,剎車器的力
矩也不斷減小。在瓦楞紙板生產(chǎn)線中使用的氣動剎車
器有兩種:
空壓卡鉗碟盤式式剎車器
高性能空壓剎車器
空壓卡鉗式氣動剎車器空壓卡鉗式氣動剎車器是通過壓縮空氣來施加壓力頂緊卡鉗,卡鉗上的摩擦片與碟式接觸執(zhí)行力矩控制的,通過彈簧來緩解、釋放。其外型及結(jié)構(gòu)如圖2、
外殼一般為鼓型鑄鋁結(jié)構(gòu),兩片對接一起,內(nèi)部結(jié)構(gòu)由一塊耐油、耐水的密封橡膠墊形成空腔,壓縮空氣輸入后推動頂桿來加緊卡鉗??ㄣQ上的兩片摩擦剎車片與碟盤接觸控制紙卷的力矩,來控制原紙的張力。
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