材料

　　◆可以規(guī)定開關(guān)觸頭是閉鎖的或是短時(shí)動(dòng)作的、單刀雙投( SPDT )或雙刀雙投( DPDT) ,大直流、或小電流帶金觸頭型，接觸器可以有端子盒或末端未連接的引線

　　◆方向性導(dǎo)向排油裝置安裝壓力釋放閥的上部，特殊設(shè)計(jì)便于進(jìn)行改進(jìn)

　　◆導(dǎo)向后的熱油或氣體遠(yuǎn)離工作人員和變壓器的關(guān)鍵部位◆導(dǎo)向排油裝置導(dǎo)向罩最多可裝兩個(gè)報(bào)警開關(guān)和一個(gè)指示桿

　　可選用動(dòng)作揚(yáng)旗用于動(dòng)作目測

　　◆可以與方向性裝置(導(dǎo)向罩)和報(bào)警開關(guān)相兼容

　　環(huán)塄電

　　◆用于壓力釋放閥安裝位于油面以下的情況

　　◆提供了可以排空壓力釋放閥受潮空間殘留的氣體的方法

　　壓力釋放閥是一種定壓保護(hù)裝置，用來保護(hù)油箱和容器變形或爆裂.當(dāng)油浸電氣設(shè)備的內(nèi)部發(fā)生事故時(shí)，油箱內(nèi)的油被氣化產(chǎn)品大量氣體使油箱內(nèi)部壓力急劇升高，此壓力不及時(shí)釋放將造成油箱變形甚至爆裂，安裝壓力釋放閥就是在油箱壓力升高到釋放閥開啟壓力時(shí)，釋放閥則迅速開啟，使油箱的壓力很快將低，壓力降至閥的關(guān)閉壓力傎時(shí)，釋放閥又可靠關(guān)閉，使油箱內(nèi)永遠(yuǎn)保持正壓，有效的防止外部空氣，冰氣及其他雜質(zhì)進(jìn)入油箱，避免了安全氣道在動(dòng)作之后，需要停電換零件中的缺陷，比之安全氣道的動(dòng)作可靠，準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn)。 壓力釋放閥結(jié)構(gòu)主要有閥蓋、上閥體、下閥體、擋環(huán)、彈簧、真空環(huán)、隔膜墊等組成。